Основний розділ
Дизельний двигун погано заводиться, втрачає потужність або димить із вихлопної труби? Найчастіше причина пов’язана з несправностями паливної системи - форсунками, плунжерною парою ПНВТ, підсосом повітря або проблемами з трубками високого тиску. У статті розглянемо основні ознаки несправностей дизельного двигуна, причини нестабільної роботи та способи діагностики паливної системи.
Дизельний двигун погано заводиться, довго прокручується стартером або запускається тільки з другого разу? Найчастіше причина криється у паливній системі - несправності форсунок, зносі плунжерної пари ПНВТ, підсосі повітря або витоку палива з трубок високого тиску. У статті розглянемо основні причини поганого запуску дизеля, як швидко визначити несправність і які деталі найчастіше потребують заміни.- Підкачування КамАЗ перестало качати паливо чи з'явилося текти дизеля? Часта причина – знос штока та втулки паливного насоса низького тиску ТННД. У статті показано, як перевірити підкачування без зняття, правильно розібрати насос та замінити прецизійну пару шток-втулка на паливних насосах КамАЗ-740.
- Дизельні паливні трубки високого тиску застосовуються в системах Bosch, МТЗ, ЮМЗ, КамАЗ, ЗІЛ, СМД та багатьох дизельних автомобілях Mercedes, Volkswagen, BMW, Ford, Renault та інших марок. У статті розглянуто основні розміри трубок, їх застосування та способи ремонту. Також пояснюємо, як усунути течу трубки за допомогою кнусної мідної шайби 3х9-1.5 мм та відновити герметичність з’єднання.
Стенд не створює тиск під час перевірки дизельних форсунок? Найчастіше причина - зношена плунжерна пара або нагнітальний клапан. Ремкомплект з плунжерною парою 14-67-СБ104 дозволяє швидко відновити робочий тиск стенда та забезпечити точну перевірку дизельних форсунок без дорогої заміни обладнання.- Ущільнювальна мідна конусна шайба 3х9-1.5 мм для герметизації трубки високого тиску ПНВТ і дизельних форсунок. Надійне ущільнення конуса без герметика, точна посадка та стійкість до високого тиску. Підходить для легкових авто, вантажної та спецтехніки. Купити за вигідною ціною в DieselPrime.
Ущільнювальна шайба мідна здається дрібницею - поки не починає текти пальне або масло. У статті розбираємо, як вибрати правильний розмір, де використовуються мідні шайби в дизельних системах і чому економія на них закінчується ремонтом. Корисно перед покупкою.
КамАЗ димить і не тягне? У 80% випадків причина в плунжерній парі. Дізнайтесь, як визначити знос 33.1111074-01 і відновити роботу двигуна без дорогого ремонту.
Тече форсунка КамАЗ і пахне соляркою? Не поспішайте міняти форсунку. У 80% випадків проблема - ущільнення. Ремкомплект КамАЗ-740 миттєво прибирає витік, відновлює тиск і повертає нормальну роботу двигуна. Мінімум витрат - максимум результату.
Таблиця застосовності розпилювачів BOSCH серії DN0SD для дизельних двигунів VAG, Opel, BMW, Renault, Fiat, Iveco та Mercedes. Допомагає швидко підібрати розпилювач за маркою авто та об’ємом двигуна і уникнути помилок при ремонті форсунок.