Розпилювачі дизельних форсунок МТЗ Д-240 Д-243 Д-245 Д-260 - купити ціна
Розпилювачі дизельних форсунок МТЗ - стандартних і малогабаритних розмірів для двигунів Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 та їх модифікацій. Підходять для систем живлення дизеля стандартів Євро-1 та Євро-2.
Популярні моделі:
6А1-20с2-50, 171.1112110-01, 171.1112110-02, 172.1112110-11.01, 172.1112110-11.02, 174.1112110-01, 174.1112110-02
👉 Забезпечують правильний розпил палива, стабільну роботу двигуна та економію дизеля.
6А1-20с2-50Розпилювач форсунки Д-240 (МТЗ-80/82) - 6А1-20с2-50 | дизельний розпилювач МТЗГотово до відправки Оптом і в роздріб235 ₴
171.1112110-01Розпилювач дизельної форсунки; Д-245/Д-260, 171.1112110-01Готово до відправки Оптом і в роздріб335 ₴
171.1112110-02
174.1112110-01Розпилювач дизельної форсунки МТЗ ЄВРО-2; 174.1112110-01Готово до відправки Оптом і в роздрібвід 440 ₴
174.1112110-02
20220328 (50)
172.1112110-11.01
172.1112110-11.02Розпилювач дизельної форсунки МТЗ. ЄВРО-2. 172.1112110-11.02Готово до відправки Оптом і в роздріб440 ₴
335.1112110-120
172.1112110-11.02Розпилювач дизельної форсунки МТЗ 172.1112110-11.02 - купити | ціна | в наявностіГотово до відправки Оптом і в роздріб615 ₴
Розпилювачі форсунок МТЗ - точний розпил і стабільна робота дизеля
Розпилювач дизельної форсунки - це ключовий елемент паливної системи, який відповідає за якість розпилу палива в камері згоряння.
Саме від нього залежить:
- запуск двигуна
- рівномірна робота
- витрата палива
- потужність
- димність
👉 Неправильний розпил одразу призводить до втрати тяги та перевитрати дизеля.
🔧 Які бувають розпилювачі МТЗ
У цій категорії представлені:
✔ стандартні розпилювачі
✔ малогабаритні розпилювачі
Для систем:
- механічних форсунок
- Євро-1
- Євро-2
🔥 Популярні моделі розпилювачів
- 6А1-20с2-50
- 171.1112110-01
- 171.1112110-02
- 172.1112110-11.01
- 172.1112110-11.02
- 174.1112110-01
- 174.1112110-02
👉 Використовуються на більшості двигунів МТЗ.
🚜 Застосування
Підходять для двигунів:
- Д-240, Д-240Л, Д-240КС, Д-240КТ, Д-240Т
- Д-241, Д-241Л
- Д-242, Д-242Л
- Д-243, Д-243С, Д-243Л
- Д-244, Д-244С, Д-244Л
- Д-245, Д-245.1, Д-245.2, Д-245.5, Д-245.12, Д-245.16Л
- Д-245С, Д-245.5С, Д-245.7С, Д-245.9
- Д-247, Д-248
- Д-245S2, Д-245.2S2, Д-245.5S2, Д-245.16S2
- Д-245.42S2, Д-245.43S2, Д-245.48S2
- Д-245.7Е2, Д-245.9Е2, Д-245.11Е2, Д-245.30Е2
- Д-246.1, Д-246.2, Д-246.3, Д-246.4
- Д-260, Д-260С, Д-260.1С, Д-260.2С, Д-260.4С
- Д-260.7С, Д-260.11, Д-260.13, Д-260.5З
- Д-260.1S2, Д-260.2S2, Д-260.4S2, Д-260.9S2
- Д-260.14S2, Д-260.5Е2, Д-260.11Е2, Д-260.12Е2, Д-260.13Е2
- Д-266.1, Д-266.2, Д-266.3, Д-266.4
👉 Підходять практично на всі модифікації двигунів МТЗ.
❗ Як зрозуміти, що потрібен новий розпилювач
Основні ознаки:
- чорний дим
- втрата тяги
- підвищена витрата палива
- нестабільна робота
- важкий запуск
👉 Це прямий сигнал до заміни розпилювача.
🔥 Як розпилювач впливає на роботу двигуна
Якісний розпилювач забезпечує:
- правильне згоряння палива
- рівномірну подачу
- економію дизеля
- стабільну роботу двигуна
👉 Це критично для дизельної техніки.
❗ Важливо при встановленні
- перевірити тиск відкриття
- використовувати регулювальні шайби
- дотримуватися чистоти
- перевірити стан форсунки
👉 Неправильна установка знижує ресурс.
💰 Чому вигідно купити розпилювачі
- відновлення роботи двигуна
- економія палива
- доступна ціна
- великий ресурс
🔥 Популярні питання
Який розпилювач підходить для МТЗ
Залежить від моделі двигуна і форсунки.
Чи підходить для Євро-2
Так, у категорії є моделі для Євро-1 і Євро-2.
Чи потрібно регулювати форсунку
Так, обов'язково після заміни.
Скільки служить розпилювач
В середньому 80-120 тис. км або залежно від умов роботи.
Чи можна замінити самостійно
Можна, але бажано перевірити на стенді.
З цим купують
👉 регулювальні шайби форсунок
👉 ремкомплекти ПННТ
👉 ущільнювальні мідні шайби
Також рекомендуємо
👉 плунжерні пари ПНВТ
👉 клапани ПНВТ
👉 ручні насоси підкачки
🔗 Комерційний висновок
Якщо дизель димить, втрачає тягу або збільшується витрата палива - причина часто в розпилювачах.
👉 Заміна розпилювачів форсунок - найшвидший спосіб відновити нормальну роботу двигуна.

