Кошик
464 відгуків
ЯКІСНІ ЗАПЧАСТИНИ ДИЗЕЛЬНОЇ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ 
Дніпро, Україна
+380 (50) 667-47-64
+380 (67) 599-70-36
DieselPrime
Кошик

Регулювальні шайби дизельної форсунки - Bosch, МТЗ, Камаз, Маз

Набори регулювальних шайб дизельних механічних форсунок Bosch застосовуються для точної настройки тиску відкриття розпилювача під час ремонту форсунок. У категорії представлені регулювальні шайби розміром 4х8 мм, 5х10 мм, 6,8х3,5 мм, 7,3х3,5 мм, 7,8х3 мм, 8,3х3 мм, 9,8х3,5 мм, 11,5х5 мм.

Набори містять 210 шайб - 21 розмір товщини від 1,00 мм до 2,00 мм з кроком 0,05 мм, що дозволяє максимально точно регулювати тиск відкриття дизельних форсунок Bosch, Zexel, Denso, Diesel Kiki та аналогічних систем упорскування. Використовуються під час ремонту механічних форсунок легкових автомобілів, вантажівок, тракторів і спецтехніки.

 

Набори регулювальних шайб дизельних форсунок Bosch - 210 шт., крок 0,05 мм

Регулювальні шайби дизельних форсунок використовуються для точної настройки тиску відкриття розпилювача під час ремонту механічних форсунок. Такі шайби встановлюються під пружину всередині корпусу форсунки та дозволяють змінювати тиск упорскування палива.

Якщо необхідно купити регулювальні шайби форсунки, краще використовувати універсальні набори, які містять повний діапазон товщин. Це дозволяє швидко підібрати потрібну шайбу під час регулювання форсунки на стенді.

У цій категорії представлені набори регулювальних шайб розміром:

4х8 мм
5х10 мм
6,8х3,5 мм
7,3х3,5 мм
7,8х3 мм
8,3х3 мм
9,8х3,5 мм
11,5х5 мм

Кожен набір містить 210 шайб - 21 розмір товщини від 1,00 мм до 2,00 мм з кроком 0,05 мм, що дозволяє максимально точно налаштувати тиск відкриття дизельної форсунки.


Для чого потрібні регулювальні шайби форсунки

Регулювальні шайби застосовуються під час ремонту дизельних форсунок, особливо після заміни розпилювача дизельної форсунки.

Після встановлення нового розпилювача необхідно перевірити тиск відкриття та за потреби відрегулювати його за допомогою шайби іншої товщини.

Товщина шайби безпосередньо впливає на тиск відкриття:

товстіша шайба → тиск збільшується
тонша шайба → тиск зменшується

Тому під час ремонту форсунок майстри часто використовують універсальні набори регулювальних шайб.


Таблиця розмірів регулювальних шайб форсунок

Розмір шайби Внутрішній діаметр Зовнішній діаметр Діапазон товщини Крок товщини
4х8 мм 4 мм 8 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
5х10 мм 5 мм 10 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
6,8х3,5 мм 3,5 мм 6,8 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
7,3х3,5 мм 3,5 мм 7,3 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
7,8х3 мм 3 мм 7,8 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
8,3х3 мм 3 мм 8,3 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
9,8х3,5 мм 3,5 мм 9,8 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм
11,5х5 мм 5 мм 11,5 мм 1,00-2,00 мм 0,05 мм

Маркування шайби вказується як:

зовнішній діаметр × внутрішній діаметр.

Наприклад:

6,8х3,5 мм.


Таблиця залежності тиску форсунки від товщини регулювальної шайби

Зміна товщини шайби Зміна тиску
+0,05 мм +3-5 бар
+0,10 мм +6-10 бар
+0,15 мм +9-15 бар
+0,20 мм +12-20 бар

Наприклад:

якщо тиск відкриття форсунки повинен бути 190 бар, а фактично становить 180 бар, необхідно встановити товстішу шайбу:

1,30 мм → 1,35 мм.


Який тиск відкриття дизельних форсунок на різних двигунах

Правильне регулювання тиску форсунки впливає на роботу всієї дизельної паливної системи та особливо на роботу паливного насоса високого тиску ПНВТ.

Двигун Техніка Тиск
Д-240 МТЗ 175-185 бар
Д-243 МТЗ 180-190 бар
КамАЗ-740 КамАЗ 180-195 бар
ЯМЗ-236 МАЗ 180-195 бар
OM602 Mercedes 135-145 бар
1.9 TDI Volkswagen 190-220 бар
4D56 Mitsubishi 175-195 бар
4JB1 Isuzu 185-200 бар

Після ремонту форсунки обов'язково виконується регулювання тиску на стенді.


Як зрозуміти що форсунка потребує регулювання

Основні ознаки неправильного регулювання:

важкий запуск двигуна
чорний дим з вихлопної труби
підвищена витрата палива
падіння потужності двигуна

Під час ремонту зазвичай використовуються ремкомплекти дизельних форсунок, після чого виконується регулювання тиску відкриття.


З цим товаром купують

Під час ремонту дизельної паливної апаратури також часто купують:

плунжерні пари ПНВТ
розпилювачі форсунок
нагнітальні клапани
мідні ущільнювальні шайби паливних трубок

Ці деталі використовуються під час комплексного ремонту дизельної паливної системи.


Як регулювати тиск дизельної форсунки регулювальними шайбами

Регулювання тиску відкриття розпилювача виконується на спеціальному стенді перевірки форсунок. Тиск залежить від зусилля пружини всередині форсунки, яке регулюється товщиною шайби.

Якщо після ремонту або після встановлення нового розпилювача дизельної форсунки тиск відкриття відрізняється від норми, виконується заміна регулювальної шайби.

Товщина шайби впливає на тиск таким чином:

товстіша шайба → тиск відкриття збільшується
тонша шайба → тиск відкриття зменшується

Для точного регулювання використовуються шайби з кроком 0,05 мм.


Часті несправності дизельних форсунок

Дизельні форсунки працюють в умовах високого тиску та температури, тому з часом можуть виникати різні несправності.

Найпоширеніші проблеми:

знос розпилювача форсунки
засмічення соплових отворів
неправильний тиск відкриття
підтікання палива
знос пружини форсунки
знос голки розпилювача
нерівномірний розпил палива

У разі появи таких несправностей форсунку необхідно розібрати, замінити ремкомплекти дизельних форсунок та виконати регулювання тиску відкриття.


Як перевірити дизельну форсунку без стенда

Іноді необхідно приблизно перевірити роботу форсунки без професійного стенда.

Існує кілька ознак, за якими можна визначити несправність.

Основні способи перевірки:

спостереження за димністю вихлопу
перевірка роботи двигуна на холостому ходу
перевірка витрати палива
прослуховування роботи двигуна
перевірка рівномірності роботи циліндрів

Якщо двигун працює нерівно, з'являється чорний дим або збільшується витрата палива, найімовірніше проблема пов'язана з форсунками.

У такому випадку рекомендується виконати діагностику дизельної паливної системи та перевірити роботу паливного насоса високого тиску ПНВТ.


10 питань про регулювальні шайби форсунок

Як підібрати регулювальну шайбу для дизельної форсунки

Товщина шайби підбирається під час регулювання тиску відкриття форсунки на стенді. Якщо тиск нижче норми - встановлюється товстіша шайба.


Які розміри регулювальних шайб використовуються у форсунках Bosch

Найчастіше використовуються розміри:

6,8х3,5 мм
7,3х3,5 мм
8,3х3 мм
11,5х5 мм

Вони застосовуються у механічних форсунках Bosch, Zexel та Denso.


Як впливає товщина шайби на тиск форсунки

Зміна товщини шайби на 0,05 мм може змінити тиск відкриття приблизно на 3-5 бар.


Скільки регулювальних шайб встановлюється у форсунці

Зазвичай використовується одна шайба, але іноді застосовується комбінація з кількох шайб для точного регулювання.


Чи потрібно регулювати форсунку після заміни розпилювача

Так. Після заміни розпилювача обов'язково необхідно перевірити та відрегулювати тиск відкриття форсунки.


Чи можна використовувати старі регулювальні шайби

Не рекомендується. Зношені шайби можуть мати мікродеформації, що впливає на точність регулювання.


Чому збільшується витрата палива у дизельного двигуна

Однією з причин може бути неправильний тиск відкриття форсунок або знос розпилювачів.


Як зрозуміти що форсунка переливає

Основні ознаки:

чорний дим
втрата потужності
підвищена витрата палива.


Які деталі змінюють під час ремонту форсунки

Під час ремонту зазвичай змінюють:

розпилювач
пружину
ущільнення
регулювальну шайбу.


Де купити регулювальні шайби форсунки

Якщо необхідно купити регулювальні шайби форсунки, краще використовувати універсальні набори, які містять повний діапазон товщин.

В інтернет-магазині DieselPrime можна купити регулювальні шайби форсунки для ремонту дизельних форсунок Bosch, Zexel, Denso та інших систем упорскування.