Топливный насос низкого давления ТННД двигателя КамАЗ-740 предназначен для подачи дизельного топлива из бака к топливному насосу высокого давления ТНВД.

Этот насос часто называют:

подкачка
подкачивающий насос
топливная помпа

Со временем в насосе изнашиваются шток и втулка, из-за чего появляется утечка топлива, падает давление подачи и двигатель начинает работать нестабильно.

Один из самых эффективных способов ремонта подкачки (ТННД) - замена штока с втулкой.

Конструкция узла штока ТННД

Основной рабочий элемент подкачивающего насоса - шток со втулкой, который фактически образует прецизионную пару.

Именно эта пара обеспечивает герметичность и правильную работу подкачки топлива.

Основные параметры детали:

шток со втулкой - прецизионная пара
диаметр резьбы втулки - 14 мм
диаметр штока - 6 мм

Износ этой пары приводит к утечке топлива и снижению давления подачи.

Как проверить подкачку КамАЗ без снятия

Во многих случаях проверить работу подкачивающего насоса КамАЗ можно без его демонтажа с двигателя.

Это позволяет быстро определить неисправность топливной системы и понять, требуется ли выполнять ремонт ТННД.

Основные способы проверки подкачки КамАЗ:

Проверка ручной подкачкой

На большинстве подкачивающих насосов КамАЗ установлен ручной насос подкачки.

Для проверки необходимо:

открутить ручку подкачки

начать прокачивать топливо ручным насосом

если насос исправен - ощущается сопротивление и топливо поступает в систему

если подкачка не создаёт давление - возможен износ клапанов или штока

Проверка подачи топлива

Можно проверить подачу топлива к фильтру тонкой очистки.

Для этого необходимо:

открутить топливную трубку

прокрутить двигатель стартером

если подкачка исправна - топливо должно активно подаваться

Проверка на подсос воздуха

Ещё одна распространённая проблема - подсос воздуха в системе.

Признаки подсоса воздуха:

двигатель долго запускается

в топливных трубках видны пузырьки воздуха

двигатель работает нестабильно

В таких случаях необходимо проверить герметичность подкачки и состояние уплотнений.

Когда требуется ремонт ТННД КамАЗ

Основные признаки неисправности подкачивающего насоса:

утечка дизельного топлива из корпуса насоса
падение давления подачи топлива
двигатель плохо запускается
двигатель глохнет под нагрузкой
подсос воздуха в топливной системе

Если вовремя заменить шток со втулкой, можно полностью восстановить работу насоса без покупки нового ТННД.

Шаг 1. Снятие ТННД

Первым этапом необходимо снять топливный насос низкого давления.

Порядок действий:

открутить 2 болта крепления ТННД к ТНВД

снять насос подкачки (помпу) с топливного насоса высокого давления

После снятия подкачивающего насоса его можно переносить на рабочий стол для разборки.

Шаг 2. Подготовка к разборке

Перед разборкой подкачки топлива необходимо тщательно очистить насос.

Необходимо:

тщательно вымыть ТННД от грязи и дизельного топлива

полностью разобрать топливную помпу

разложить все детали в порядке снятия

Совет.

Запишите процесс разборки на телефон или сделайте фотографии - это значительно упростит обратную сборку.

Шаг 3. Извлечение штока с втулкой

Это самый ответственный этап ремонта подкачивающего насоса топлива.

Втулка в корпусе ТННД (подкачки) может быть:

вклеена эпоксидной смолой
установлена на фиксатор резьбы

Поэтому просто выкрутить её невозможно.

Правильный способ демонтажа:

нагреть с наружи корпус топливного насоса ТННД в месте вкручивания втулки до температуры 250-300 °C

после нагрева клей или фиксатор резьбы размягчается

втулка выкручивается без повреждения корпуса насоса

Важно не перегреть корпус, чтобы не повредить металл.

Шаг 4. Подготовка посадочного места

После демонтажа старой втулки необходимо подготовить резьбовое соединение.

Нужно:

очистить резьбу от остатков клея

тщательно обезжирить резьбу

проверить состояние посадочного места

Этот этап критически важен для правильной фиксации новой втулки прецизионной пары шток-втулка.

Шаг 5. Установка нового штока с втулкой

Для ремонта рекомендуется использовать новый шток со втулкой (прецизионную пару) для топливного насоса низкого давления ТННД.

Порядок установки:

установить на втулку новое маслостойкое резиновое кольцо

нанести небольшое количество фиксатора резьбы на резьбу втулки и корпус насоса

аккуратно вкрутить втулку в корпус помпы ТННД без перекоса

дать фиксатору полностью высохнуть согласно инструкции

После этого:

смазать шток диаметром 6 мм дизельным топливом

вставить шток во втулку

проверить плавность хода и отсутствие люфта

Шаг 6. Сборка и проверка

После установки нового штока необходимо собрать подкачивающий насос топлива.

Порядок действий:

собрать ТННД в обратном порядке

установить подкачку на ТНВД

прокачать топливную систему

запустить двигатель и проверить герметичность

Если ремонт выполнен правильно - утечка топлива полностью исчезает, а топливная помпа работает стабильно.

Почему не качает подкачка КамАЗ

Иногда во время эксплуатации дизельного двигателя КамАЗ подкачивающий насос (ТННД) перестает нормально подавать топливо к топливному насосу высокого давления ТНВД.

В результате двигатель начинает работать нестабильно или совсем не запускается.

Наиболее распространённые причины, почему подкачка КамАЗ не качает топливо:

износ штока со втулкой (прецизионной пары)
загрязнение или заклинивание клапанов подкачки
повреждение уплотнительных резиновых колец
попадание воздуха в топливную систему
износ поршня подкачивающего насоса
загрязнение топливного фильтра

Чаще всего проблема возникает из-за износа узла шток-втулка. В этом случае насос теряет герметичность и не может создавать необходимое давление подачи топлива.

Решением является ремонт подкачки и установка нового штока со втулкой (прецизионной пары).

Признаки неисправности подкачки КамАЗ

Неисправность топливного насоса низкого давления ТННД можно определить по характерным симптомам работы двигателя.

Основные признаки неисправной подкачки:

двигатель долго запускается
двигатель глохнет под нагрузкой
двигатель теряет мощность
подкачка не создаёт давление
в топливной системе появляется воздух
появляется утечка дизельного топлива
подкачка не прокачивает топливо ручным насосом

Если появляются такие симптомы, необходимо проверить состояние подкачивающего насоса.

В большинстве случаев проблему можно устранить ремонтом ТННД и заменой прецизионной пары шток-втулка.

После установки новой детали подкачка снова начинает создавать необходимое давление подачи топлива, а двигатель работает стабильно.

Где купить шток со втулкой для ремонта ТННД

Купить шток со втулкой (прецизионную пару) для ремонта ТННД КамАЗ можно в интернет-магазине DieselPrime.

В каталоге представлены:

детали для ремонта ТННД
запчасти для ТНВД
плунжерные пары
распылители дизельных форсунок
уплотнительные шайбы топливной системы

Популярные поисковые запросы по ремонту подкачки КамАЗ

Пользователи часто ищут ремонт ТННД по следующим запросам:

подкачка КамАЗ 740 ремонт
ремонт ТННД КамАЗ 740
топливная помпа КамАЗ 740
подкачивающий насос КамАЗ 740
почему течет подкачка КамАЗ
как снять подкачку КамАЗ
замена штока подкачки КамАЗ
ремонт топливной помпы КамАЗ
подкачка КамАЗ не качает топливо
как разобрать подкачку КамАЗ
втулка подкачки КамАЗ замена
насос низкого давления КамАЗ ремонт
подкачка КамАЗ 740 устройство
как заменить шток ТННД КамАЗ
подкачка КамАЗ течет дизель
помпа подачи топлива КамАЗ
подкачка КамАЗ подсос воздуха
ремонт насоса подкачки КамАЗ
подкачка топлива КамАЗ 740
замена втулки подкачки КамАЗ